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帶式輸送機的工作原理與組成結構

帶式輸送機又稱皮帶輸送機或膠帶輸送機,是一種以輸送帶作為牽引和承載構件,通過承載物料的輸送帶連續運動進行物料傳輸的設備。本期知識課堂為您詳細介紹帶式輸送機的相關知識。


帶式輸送機的分類及原理


帶式輸送機依靠驅動裝置驅動傳動滾筒,通過傳動滾筒和輸送帶之間的摩擦驅動輸送帶運輸物料。目前,已廣泛應用于冶金、礦山、港口、糧食和化工等領域。具體分類如下:

帶式輸送機

圖1 帶式輸送機分類

帶式輸送機是由驅動裝置拉緊裝置輸送帶中部構架和托輥組成輸送帶作為牽引和承載構件,借以連續輸送散碎物料或成件品。皮帶輸送機主要由兩個端點滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成。


帶動輸送帶轉動的滾筒稱為驅動滾筒(傳動滾筒);另一個僅在于改變輸送帶運動方向的滾筒稱為改向滾筒。驅動滾筒由電動機通過減速器驅動,輸送帶依靠驅動滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動。驅動滾筒一般都裝在卸料端,以增大牽引力,有利于拖動。物料由喂料端喂入,落在轉動的輸送帶上,依靠輸送帶摩擦帶動運送袋卸料端卸出。

帶式輸送機

圖2 工作原理圖(圖片來自互聯網)


帶式輸送機的組成和結構

帶式輸送機具有結構緊湊,工作性能可靠、輸送量大、生產效率高、操作靈便等優點,整機結構如圖3所示,主要由輸送帶、驅動裝置、制動裝置、托輥及機架、拉緊裝置、改向裝置、清掃裝置、裝料裝置和卸料裝置、輔助安全設施等部件。(新聞推薦:帶式輸送機類型有哪些?怎么劃分

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圖3皮帶輸送機整機結構(圖片來自互聯網)

一、輸送帶

輸送帶是牽引和承載物料的主要構件,應具有足夠的強度和承載能力,輸送帶布置方式如圖4所示。

輸送機

圖4 皮帶傳輸帶布置方式(圖片來自互聯網)

二、驅動裝置

驅動裝置主要有電動機、液力耦合器、制動器、減速器、聯軸器、驅動滾筒等組成。結構簡圖如下圖5所示:

輸送機

圖5 驅動裝置結構簡圖(圖片來自互聯網)

三、電動機

一般采用隔爆型三相異步電機,如下圖6所示:

帶式輸送機


圖6 隔爆型三相異步電機(圖片來自互聯網)


四、液力耦合器

一般由泵輪、渦輪、外殼、輸入軸、輸出軸等組成,如下圖7所示。它是利用液體的動能進行能量傳遞的一種裝置。

帶式輸送機

圖7 液力耦合器結構(圖片來自互聯網)

五、減速器

常用減速機為圓柱齒輪減速器,減速機輸入端連接電機,輸出端連接驅動滾筒。

帶式輸送機

圖8 減速器結構(圖片來自互聯網)

六、聯軸器

常用聯軸器為十字滑塊聯軸器和彈性柱銷聯軸器,結構簡圖如下:

帶式輸送機

圖9 十字滑塊聯軸器(左)和彈性柱銷聯軸器(右)(圖片來自互聯網)

七、制動器

制動器是一種安全保護裝置,可有效避免輸送機停車或速度接近零時輸送帶下滑。

帶式輸送機

圖10 制動器結構(圖片來自互聯網)



八、滾筒

滾筒分為驅動滾筒、改向滾筒。驅動滾筒是動力傳遞的主要部件,輸送帶借其與滾筒之間的摩擦力而運行。改向滾筒式用于改變輸送帶的運行方向。

帶式輸送機

圖11 傳動滾筒(圖片來自互聯網)

帶式輸送機

圖12 改向滾筒(圖片來自互聯網)

九、托輥

用于支承輸送帶及其上面所承載的物料,保證輸送帶平穩運行,分調心、緩沖等類型。

帶式輸送機

圖13 調心托輥(圖片來自互聯網)

帶式輸送機

圖14 緩沖托輥(圖片來自互聯網)

十、機架

機架用于支承安裝在其上的滾筒、托輥、漏斗、導料槽等部件,一般由頭架、尾架、中間架及支腳等部分組成。


十一、張緊裝置

一般情況下張緊裝置的型式有螺旋式、車式、垂直式、液壓拉緊和張緊絞車等,作用是保證輸送帶與傳動滾筒不打滑,并限制輸送帶在托輥組間的下垂度,使輸送機正常運行,還可為輸送帶重新接頭提供必要的行程。


十二、清掃裝置

清掃器用以清掃輸送帶上粘附的物料。通常有頭部清掃器和空段清掃器之分。頭部清掃器裝于卸料滾筒處,清掃輸送帶工作面上的粘料。空段清掃器裝于尾部滾筒前下分支輸送帶非工作面或垂直重錘裝置入邊改向滾筒處,清掃輸送帶非工作面上的物料。

帶式輸送機

圖15 清掃裝置(圖片來自互聯網)

十三、卸料裝置

卸料裝置用于輸送機中部任意點卸料。分有犁式卸料器和卸料車等類型。


十四、安全保護裝置

安全保護裝置是在輸送機工作中出現故障時,能夠進行監測和報警的設備,通常有跑偏監測、打滑監測等裝置。

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